La DGT eliminará la notificación de multas en papel a partir del 25 de noviembre

Las recaudación urge, hacienda y tráfico se ponen las pilas. En el caso de la Dirección General de Tráfico, las medidas resultan tan desproporcionales que nos encontramos ante un proceso de merma de garantías con puro ánimo recaudador y confiscatorio. Despidado es el actuar de la DGT, sin distinguir clases y atentando contra principios rectores de nuestra economía española como es la redistribución de riqueza. Las sanciones administrativas económicas siguen practicándose indirectamente e independientemente de los recursos económicos del que cometa el ilícito administrativo. Es decir, si cometes un exceso de velocidad al circular con tu automóvil por la vía pública y te sancionan con 140 euros, la multa es un castigo, pero resulta un castigo desigual, pues al revestir carácter económico debería tratar igual a los iguales y gravar de la misma manera a los iguales en rentas, ya que no es lo mismo pagar 140 si obtienes unas rentas de 10000 euros que si son de 1000 euros.

La (DGT) pondrá en marcha el próximo 25 de noviembre la dirección electrónica vial y el tablón edictal de anuncios de tráfico, que sustituirán a la dirección postal y al boletín oficial de la provincia como herramientas "de papel" a la hora de comunicar sanciones y otros trámites.

"Es una especie de sitio web que se crea dentro de la página de la DGT a la que el ciudadano tiene que acceder con su DNI electrónico, pero que tiene un generador de avisos a su teléfono móvil y correo electrónico indicando las notificaciones",
Además, la DGT pondrá en marcha el 25 de noviembre el tablón edictal de sanciones de tráfico (Tresta), que sustituirá las notificaciones en el BOP de las multas de carretera por una página web, "de modo que el ciudadano, con consultar, podrá ver si tiene pendiente una multa que no le ha llegado a casa".

Adiós a los postes SOS

Por su parte, el director general de la DGT, Pere Navarro, ha confirmado en el mismo encuentro en Soria que serán retitados 5.800 postes de SOS ubicados en las carreteras españolas, con lo que Tráfico se ahorrará 2,5 millones de euros
Navarro reconoció que la medida se llevará a efecto "para ahorrar", teniendo en cuenta que el pasado año sólo utilizaron los postes 11.000 personas por las 50.000 del año 2000.

El desmantelamiento de los postes, que serán enviados a una planta de tratamiento, se llevará a cabo en los próximos tres años y únicamente se respetarán aquellos que se encuentran instalados en zonas donde no existe la cobertura de las operadoras de móviles o llega muy débilmente